紅達機械告訴您在沈陽彈簧加工中的注意事項！

      彈簧作為工業體系中的一個重要原件，有著很大的使用量，并且種類繁復，因而彈簧的制造由原始的手工制造，逐漸走向自動化。所以，沈陽彈簧加工也有一些值得注意的地方，接下來紅達機械就來為您解答一下：

1、不帶支承圈的彈簧和鋼絲直徑過細的彈簧不該焊接簧頭，但端頭鋼索不該有顯著的松懈，應去毛刺。凡需焊接頭部的多股簧，其焊接部位長度應小于3 倍索徑（最長不大于10毫米）。加熱長度應小于一圈，焊后應打磨滑潤，氣焊時焊接部位應進行部分低溫退火。

2、支承圈根據產品要求可選用冷并和熱并兩種沈陽彈簧加工方法。選用熱并方法不允許將簧加熱至打火花或發白，硅錳鋼溫度不得高于850℃。支承圈與有用圈應有用觸摸，空隙不得超越圈間公稱空隙的10%。

3、重要彈簧緊壓時刻為24小時，一般彈簧為6小時或接連壓縮3~5次，每次保持3~5秒。緊壓時彈簧與芯軸的空隙以芯軸直徑的10%為宜，空隙過小則難于操作，空隙過大則易使其發生彎曲變形。緊壓時若其間一件彈簧折斷，則其余應重新處理。

4、彈簧外表處理一般進行磷化處理即可，也可進行其它處理。凡要進行鍍層為鋅與鎘時，電鍍后應進行除氫處理，除氫后抽3%（不少于3件）復試立定處理，復試中不得有開裂。彈簧應清除外表臟物、鹽痕、氧化皮，方法可選用吹砂或汽油清洗的方法，但不能選用酸洗。

5、多股簧特性可由調整導程決議，繞制時索距可進行必要調整。擰距可取3~14倍鋼絲直徑，但一般取8~13倍為佳。其簧力還與自由高度、并端圈、外徑及鋼絲性能等有密切關系，可通過調整其間某項或幾項予以改變。

6、關于H0/D2值較大的多股簧，在沈陽彈簧加工熱處理時應留意其變形問題，考慮是否穿芯軸且應留意擺放方法，選用適宜的熱處理設備。在可進行修復條件下，可進行屢次回火和熱壓以到達意圖。